ІСТОРІЯ КАФЕДРИ
Кафедра «Електромеханіка і теоретичні основи електротехніки» заснована у 1962 році після створення в ДПІ електротехнічного факультету. У той час кафедра мала назву - «ТОЕ і електричні машини».
Завідували кафедрою доц. Дриль В.Я. (1962 - 1971 рр.), доц. Рибалко М.П. (1971 - 1984 рр.).
В 1984 р. кафедра «ТОЕ і електричні машини» була розділена на два самостійних підрозділи: кафедру «Теоретичні основи електротехніки» і кафедру «Електричні машини». Завідувачами кафедрою «Теоретичні основи електротехніки» працювали: доц. Рибалко М.П. - з 1984 по 1986 р., доц. Есауленко В.О. - з 1986 по 1996 р., проф. Карась С.В. - з 1996 по 1999 р. Кафедрою «Електричні машини» завідували: доц. Савченко В.М. - з 1984 по 1989 р., доц. Дудник М.З. - з 1989 по 1999 р.
Після з'єднання двох кафедр в одну з назвою «Електромеханіка і ТОЕ» з 1999 по 2006 р. нею завідував проф. Дудник М.З., з 2006 по 2012 р. - проф. Федоров М.М., з 2012 р. - доц. Васильєв Л.О.
В 1984 р. кафедра «ТОЕ і електричні машини» була розділена на два самостійних підрозділи: кафедру «Теоретичні основи електротехніки» і кафедру «Електричні машини». Завідувачами кафедрою «Теоретичні основи електротехніки» працювали: доц. Рибалко М.П. - з 1984 по 1986 р., доц. Есауленко В.О. - з 1986 по 1996 р., проф. Карась С.В. - з 1996 по 1999 р. Кафедрою «Електричні машини» завідували: доц. Савченко В.М. - з 1984 по 1989 р., доц. Дудник М.З. - з 1989 по 1999 р.
Після з'єднання двох кафедр в одну з назвою «Електромеханіка і ТОЕ» з 1999 по 2006 р. нею завідував проф. Дудник М.З., з 2006 по 2012 р. - проф. Федоров М.М., з 2012 р. - доц. Васильєв Л.О.
Віра Яківна Дриль, к.т.н., доц., (1909-1971 рр.)
Закінчила Донецький індустріальний інститут в 1931 році. Гірничий інженер-електромеханік. З 1942 р. працювала на кафедрі «Електротехніка». Кандидат технічних наук (1945 р.), доцент (1955 р.). Завідувала кафедрою «ТОЕ і електричні машини» з 1962 по
1971 р.
Однією з перших досліджувала питання динамічного гальмування асинхронних двигунів і внесла вагомий внесок в теорію цих машин.
Віра Яківна зіграла вирішальну роль у становленні і розвитку кафедри, підготовці курсів, що викладались, створенні і розвитку лабораторної бази, розробці методичного забезпечення, становленні наукової роботи і підготовки кваліфікованих кадрів.
Однією з перших досліджувала питання динамічного гальмування асинхронних двигунів і внесла вагомий внесок в теорію цих машин.
Віра Яківна зіграла вирішальну роль у становленні і розвитку кафедри, підготовці курсів, що викладались, створенні і розвитку лабораторної бази, розробці методичного забезпечення, становленні наукової роботи і підготовки кваліфікованих кадрів.
Рибалко Миколай Петрович, к.т.н., доц., (1928-2004 рр.)
Закінчив Донецький індустріальний інститут в 1952 році. Кандидат технічних наук (1966 р.). Завідував кафедрою «Теоретичні основи електротехніки» з 1971 по 1986 р.
Під його керівництвом на кафедрі досліджувались електродинамічні гальмівні режими шахтних підйомних машин з асинхронним приводом. Виникли нові наукові напрямки з розробки електромагнітних транспортних і технологічних пристроїв з безпосереднім впливом електромагнітного поля на феромагнітні матеріали, з дослідження теплових режимів роботи електричних машин.
Автор понад 40 наукових робіт, 4 авторських свідотств на винаходи.
Під його керівництвом на кафедрі досліджувались електродинамічні гальмівні режими шахтних підйомних машин з асинхронним приводом. Виникли нові наукові напрямки з розробки електромагнітних транспортних і технологічних пристроїв з безпосереднім впливом електромагнітного поля на феромагнітні матеріали, з дослідження теплових режимів роботи електричних машин.
Автор понад 40 наукових робіт, 4 авторських свідотств на винаходи.
Савченко Володимир Максимович, к.т.н., доц., (1930-1997 рр.)
Закінчив Донецький індустріальний інститут в 1954 році. Кандидат технічних наук (1968 р.). З 1972 р. очолював енергетичний факультет на посаді декана. Завідував кафедрою «Електричні машини» з 1984 по 1989 р.
Наукові інтереси Савченко В.М. зосередились в галузі дослідження режимів, схем і способів динамічного гальмування і автоматизації шахтних підйомних установок з асинхронним приводом.
Автор понад 20 наукових робіт, 4 винаходів, ряда методичних посібників. Доклав значних зусиль до розвитку кафедри, укріплення її кадрового складу, активізації науково-дослідної роботи.
Наукові інтереси Савченко В.М. зосередились в галузі дослідження режимів, схем і способів динамічного гальмування і автоматизації шахтних підйомних установок з асинхронним приводом.
Автор понад 20 наукових робіт, 4 винаходів, ряда методичних посібників. Доклав значних зусиль до розвитку кафедри, укріплення її кадрового складу, активізації науково-дослідної роботи.
Есауленко Володимир Олександрович, к.т.н., проф., (нар. 1938 р.)
Закінчив Донецький політехнічний інститут в 1961 році. Інженер-електромеханік. Кандидат технічних наук (1970 р.). Завідував кафедрою «Теоретичні основи електротехніки» з 1986 по 1996 р.
Займається науковими дослідженнями і розробкою пристроїв в технологічних і транспортних системах з безпосереднім впливом електромагнітного поля на феромагнітні матеріали.
Автор понад 120 наукових робіт, 9 винаходів, одного підручника і двох навчальних посібників з грифом МОН України. Есауленко В.О. підготував 3 кандидатів технічних наук. В теперішній час працює професором кафедри «Електромеханіка і ТОЕ».
Займається науковими дослідженнями і розробкою пристроїв в технологічних і транспортних системах з безпосереднім впливом електромагнітного поля на феромагнітні матеріали.
Автор понад 120 наукових робіт, 9 винаходів, одного підручника і двох навчальних посібників з грифом МОН України. Есауленко В.О. підготував 3 кандидатів технічних наук. В теперішній час працює професором кафедри «Електромеханіка і ТОЕ».
Карась Станіслав Васильович, д.т.н., проф., (1936-2009 рр.)
Закінчив Донецький індустріальний інститут в 1959 році. Гірничий інженер-електромеханік. Доктор технічних наук (1990 р.), професор (1991 р.). Завідував кафедрою «Теоретичні основи електротехніки» з 1996 по 1999 р.
Заснував науковий напрям з дослідження і обґрунтування параметрів електромеханічних систем на основі застосування асинхронних двигунів з замкненим і розімкненим ротором середньої і великої потужності. Розробки проф. Карася С.В. впроваджені при постановці на виробництво асинхронних вибухозахищених двигунів і гірничих машин.
Автор понад 200 наукових робіт в тому числі 4-х монографій, 30 винаходів. Нагороджений срібною медаллю ВДНГ СРСР (1985 р.) за створення вибухозахищеного циліндричного лінійного двигуна ДАЛЦ.
Заснував науковий напрям з дослідження і обґрунтування параметрів електромеханічних систем на основі застосування асинхронних двигунів з замкненим і розімкненим ротором середньої і великої потужності. Розробки проф. Карася С.В. впроваджені при постановці на виробництво асинхронних вибухозахищених двигунів і гірничих машин.
Автор понад 200 наукових робіт в тому числі 4-х монографій, 30 винаходів. Нагороджений срібною медаллю ВДНГ СРСР (1985 р.) за створення вибухозахищеного циліндричного лінійного двигуна ДАЛЦ.
Дудник Михайло Захарович, д.т.н., проф., (1936-2007 рр.)
Закінчив Донецький індустріальний інститут в 1961 р. Гірничий інженер-електромеханік. Доктор технічних наук (1990 р.). В 1989 р. очолив кафедру «Електричні машини», з 1999 по 2006 р. завідував кафедрою «Електромеханіка і ТОЕ».
Дудник М.З. створив наукову школу з дослідження нетрадиційних електромеханічних перетворювачів для систем безпосереднього привода промислових установок. Вніс вагомий внесок в розвиток теорії і практики лінійного асинхронного привода, очолював роботи зі створення вентильних реактивних двигунів.
Автор понад 140 наукових робіт, 25 авторських свідотств і патентів на винаходи. Вніс значний внесок в розвиток кафедри. Під його керівництвом була повністю модернізована лабораторія електричних машин, створена лабораторія промислової електроніки.
Дудник М.З. створив наукову школу з дослідження нетрадиційних електромеханічних перетворювачів для систем безпосереднього привода промислових установок. Вніс вагомий внесок в розвиток теорії і практики лінійного асинхронного привода, очолював роботи зі створення вентильних реактивних двигунів.
Автор понад 140 наукових робіт, 25 авторських свідотств і патентів на винаходи. Вніс значний внесок в розвиток кафедри. Під його керівництвом була повністю модернізована лабораторія електричних машин, створена лабораторія промислової електроніки.
Федоров Михайло Михайлович, д.т.н., проф., (нар. 1942 р.)
Закінчив Донецький політехнічний інститут в 1964 році. Інженер-електромеханік. Доктор технічних наук (2003 р.), професор (2004 р.). Завідував кафедрою «Електромеханіка і ТОЕ» з 2006 по 2012 р.
Сформував науковий напрямок - удосконалювання динамічних математичних моделей теплових процесів електродвигунів в різних режимах роботи і розробка пристроїв теплового захисту. Результати науково-дослідної роботи, виконаної під керівництвом проф. Федорова М.М. впроваджені на НВО «Динамо», на металургійних підприємствах.
Опублікував понад 120 наукових робіт, автор 12 авторських свідоцтв і патентів на винаходи. В теперішній час працює професором кафедри «Електромеханіка і ТОЕ»
Сформував науковий напрямок - удосконалювання динамічних математичних моделей теплових процесів електродвигунів в різних режимах роботи і розробка пристроїв теплового захисту. Результати науково-дослідної роботи, виконаної під керівництвом проф. Федорова М.М. впроваджені на НВО «Динамо», на металургійних підприємствах.
Опублікував понад 120 наукових робіт, автор 12 авторських свідоцтв і патентів на винаходи. В теперішній час працює професором кафедри «Електромеханіка і ТОЕ»
Васильєв Леонід Олександрович, к.т.н., доц., (нар. 1948 р.)
Закінчив Донецький політехнічний інститут в 1971 році. Гірничий інженер-електромеханік. Кандидат технічних наук (1987 р.). З 2012 р. завідує кафедрою «Електромеханіка і ТОЕ».
Под керівництвом Васильєва Л.О. проводяться дослідження і розробки вентильних реактивних двигунів для тягового електропривода.
Автор понад 130 наукових і методичних робіт. Васильєв Л.О. підготував 1 кандидата технічних наук.
Под керівництвом Васильєва Л.О. проводяться дослідження і розробки вентильних реактивних двигунів для тягового електропривода.
Автор понад 130 наукових і методичних робіт. Васильєв Л.О. підготував 1 кандидата технічних наук.
КОЛЕКТИВ КАФЕДРИ В РІЗНІ РОКИ
